PIANO ARIA E CLIMA
#PianoAriaeClima Raccolta pubblica di osservazioni
L' esmena per a proposta Azione 2.1.3 Accordi con Enti sovracomunali per il miglioramento del trasporto gravitante su Milano está essent avaluada.
Esmena a "Azione 2.1.3 Accordi con Enti sovracomunali per il miglioramento del trasporto gravitante su Milano"
Referència: MD-PROP-2021-02-410
Cos
Esborrats
-FINALITÀ-L’azione diffonderà, in modo integrato con le politiche di governo della mobilità urbana, un modello di mobilità sostenibile che consenta di migliorare le condizioni ambientali generali a beneficio della salute di tutti e della vivibilità non solo in città ma anche nell’hinterland.--DESCRIZIONE- L’azione favorirà l’integrazione delle politiche di governo della mobilità urbana con quelle relative alla mobilità complessiva che gravita sulla città di Milano, mediante accordi con enti sovracomunali, a diversi fini:
-→ integrazione del sistema trasporto pubblico sulla scala metropolitana-→ miglioramento, su scala regionale, del trasporto ferroviario gravitante su Milano-→ rafforzamento delle aree di sosta e interscambio-→ implementazione di politiche di car pooling e/o ride sharing-metropolitano.
Addicions
- L’azione favorirà l’integrazione delle politiche di governo della mobilità urbana con quelle relative alla mobilità complessiva che gravita sulla città di Milano, mediante accordi con enti sovracomunali, a diversi fini:
- +→ miglioramento della qualità/monitoraggio del sistema trasporto pubblico sulla scala metropolitana basato sull'analisi quotidiana dei dati provenienti dai feedback degli utilizzatori in termini di qualità del servizio con questionari sull'efficiacia dell'integrazione (l'integrazione esiste già ma non funziona perchè il servizio è di bassa qualità )
- +→ aumento dei vagoni , su scala regionale, adibiti al trasporto di biciclette e similari per accompagnamento ferroviario dei lavoratori gravitanti su Milano (miglioramento della linea ferroviaria potrebbe essere quello relativo alla numerosità di corse)
- +→ si richiede il rafforzamento delle telecamere e del video controllo h 24 nelle aree di sosta e interscambio periferiche per renderle sicure e fruibili dai pendolari (in questo modo usando i mezzi pubblici non si sentiranno cittadini di serie B).
- +→ regolamentazione delle politiche di car pooling e/o ride sharing
- +metropolitano, che deve essere sempre meno conveniente per quelle che emettono CO2 rispetto a quelle che non utilizzano energia fossile (privilegio per chi offre istallazione di colonnine elettriche e le rende anche fruibili pubblicamente )
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Gràcies.
El personal de Milano participa
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