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Comune di Milano | Milano Partecipa

PIANO ARIA E CLIMA

#PianoAriaeClima Raccolta pubblica di osservazioni

Fase 5 de 6
FASE 4 | ATTUAZIONE DEL PIANO ARIA E CLIMA 16/6/2021 - 31/12/2030
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Esta enmienda para la propuesta Allegato 1: APPENDICI está siendo evaluada.

Enmienda a "Allegato 1: APPENDICI"

Referencia: MD-PROP-2021-02-638

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Cuerpo

Supresiones
  • -Il presente allegato si compone di tre appendici:
  • -• APPENDICE 1: Quadro Conoscitivo.
  • -• APPENDICE 2: Schede Azioni del Piano Aria e Clima.
  • -• APPENDICE 3: Le azioni del Piano Aria e Clima nell’ottica dell’inclusione e dell’equità.
  • -
  • -SCARICA IL DOCUMENTO ALLEGATO QUI SOTTO, CONSULTALO E RIPORTA QUA LE TUE OSSERVAZIONI
Adiciones
  • +AMBITO:
  • +Milano
  • +Connessa e
  • +Altamente
  • +Accessibile
  • +OBIETTIVO 2030: Riduzione netta della
  • +mobilità personale motorizzata a uso
  • +privato
  • +AZIONE: Pianificazione di azioni di
  • +mobilità urbana
  • +2.1.2
  • +ELIMINARE
  • +- estensione della rete ciclabile con nuovi percorsi lungo le principali direttrici radiali e circolari della città e
  • +connessione di tratti di ciclabilità esistente, realizzazione dei percorsi ciclabili con tratti sia in sola segnaletica,
  • +con ridotti costi e tempi di realizzazione, sia con tratti in promiscuo all’interno delle Zone 30 che in struttura (in
  • +affiancamento alle azioni previste come da Azione 1.4.1);
Supresiones
  • -Il presente allegato si compone di tre appendici:
  • -• APPENDICE 1: Quadro Conoscitivo.
  • -• APPENDICE 2: Schede Azioni del Piano Aria e Clima.
  • -• APPENDICE 3: Le azioni del Piano Aria e Clima nell’ottica dell’inclusione e dell’equità.
  • -
  • -SCARICA IL DOCUMENTO ALLEGATO QUI SOTTO, CONSULTALO E RIPORTA QUA LE TUE OSSERVAZIONI
Adiciones
  • +AMBITO:
  • +Milano
  • +Connessa e
  • +Altamente
  • +Accessibile
  • +OBIETTIVO 2030: Riduzione netta della
  • +mobilità personale motorizzata a uso
  • +privato
  • +AZIONE: Pianificazione di azioni di
  • +mobilità urbana
  • +2.1.2
  • +ELIMINARE
  • +- estensione della rete ciclabile con nuovi percorsi lungo le principali direttrici radiali e circolari della città e
  • +connessione di tratti di ciclabilità esistente, realizzazione dei percorsi ciclabili con tratti sia in sola segnaletica,
  • +con ridotti costi e tempi di realizzazione, sia con tratti in promiscuo all’interno delle Zone 30 che in struttura (in
  • +affiancamento alle azioni previste come da Azione 1.4.1);

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