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Comune di Milano | Milano Partecipa

möves - Linee guida per la mobilità attiva

Percorso partecipativo per la raccolta pubblica di contributi

Fase 1 di 3
FASE 1: RACCOLTA DEI CONTRIBUTI (29/11/2024 – 19/01/2025) 29/11/2024 - 19/01/2025
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Questa osservazione per la proposta Mobilità ciclistica - Azione 1.1: Implementare la rete degli itinerari ciclabili è in fase di valutazione.

Modifica a "Mobilità ciclistica - Azione 1.1: Implementare la rete degli itinerari ciclabili"

Riferimento: MD-PROP-2024-12-1125

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Testo

Originale
  • -Implementare la rete ha un duplice significato: la realizzazione di nuovi itinerari ciclabili, che ricalcano la rete pianificata seguendo l’ordine gerarchico della stessa, e il completamento degli itinerari ciclabili esistenti per la risoluzione di criticità puntuali. Nella progettazione e valorizzazione della rete ciclabile, si vuole seguire alcuni criteri guida fondamentali, al fine di mettere a sistema una rete pienamente fruibile:
  • -· Priorità - assegnare priorità ai percorsi e garantire priorità agli utenti della strada;
  • -· Continuità - percorsi continui e senza interruzioni per garantirne un utilizzo fluido;
  • -· Sicurezza - implementare misure di sicurezza adeguate;
  • -· Linearità - progettare percorsi diretti e intuitivi;
  • -· Riconoscibilità - garantire coerenza materica, segnaletica e costruttiva dell’infrastruttura;
  • -· Sostenibilità - promuovere soluzioni che riducano l'impatto ambientale ed economico.
  • -Azioni specifiche:
  • -- Dare priorità agli interventi lungo gli itinerari principali e secondari.
  • -- Progettare percorsi efficaci.
  • -- Comunicare e rendere gli itinerari riconoscibili.
  • -- Migliorare l’accessibilità scolastica, proteggendo le aree più sensibili e funzionali a percorsi casa-scuola.
  • -- Garantire una rete di itinerari senza interruzioni, ricucire l’esistente.
  • -- Adeguare le pavimentazioni al passaggio delle biciclette.
  • -
  • -► Quali altre azioni o azioni più specifiche la Città può introdurre per realizzare e promuovere una rete ciclabile efficace?
Osservazione
  • +Punto primo: le piste ciclabili non devono essere delle linee (sbiadite) sull'asfalto, piuttosto essere simili a delle isole di traffico.
  • +In secondo luogo, è fondamentale che le piste ciclabili ricalchino gli itinerari per i quali (attualmente) è preferibile lo spostamento in auto. Mi riferisco principalmente alla circonvallazione.
Originale
  • -Implementare la rete ha un duplice significato: la realizzazione di nuovi itinerari ciclabili, che ricalcano la rete pianificata seguendo l’ordine gerarchico della stessa, e il completamento degli itinerari ciclabili esistenti per la risoluzione di criticità puntuali. Nella progettazione e valorizzazione della rete ciclabile, si vuole seguire alcuni criteri guida fondamentali, al fine di mettere a sistema una rete pienamente fruibile:
  • -· Priorità - assegnare priorità ai percorsi e garantire priorità agli utenti della strada;
  • -· Continuità - percorsi continui e senza interruzioni per garantirne un utilizzo fluido;
  • -· Sicurezza - implementare misure di sicurezza adeguate;
  • -· Linearità - progettare percorsi diretti e intuitivi;
  • -· Riconoscibilità - garantire coerenza materica, segnaletica e costruttiva dell’infrastruttura;
  • -· Sostenibilità - promuovere soluzioni che riducano l'impatto ambientale ed economico.
  • -Azioni specifiche:
  • -- Dare priorità agli interventi lungo gli itinerari principali e secondari.
  • -- Progettare percorsi efficaci.
  • -- Comunicare e rendere gli itinerari riconoscibili.
  • -- Migliorare l’accessibilità scolastica, proteggendo le aree più sensibili e funzionali a percorsi casa-scuola.
  • -- Garantire una rete di itinerari senza interruzioni, ricucire l’esistente.
  • -- Adeguare le pavimentazioni al passaggio delle biciclette.
  • -
  • -► Quali altre azioni o azioni più specifiche la Città può introdurre per realizzare e promuovere una rete ciclabile efficace?
Osservazione
  • +Punto primo: le piste ciclabili non devono essere delle linee (sbiadite) sull'asfalto, piuttosto essere simili a delle isole di traffico.
  • +In secondo luogo, è fondamentale che le piste ciclabili ricalchino gli itinerari per i quali (attualmente) è preferibile lo spostamento in auto. Mi riferisco principalmente alla circonvallazione.

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