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Comune di Milano | Milano Partecipa

PIANO ARIA E CLIMA

#PianoAriaeClima Raccolta pubblica di osservazioni

Fase 5 di 6
FASE 4 | ATTUAZIONE DEL PIANO ARIA E CLIMA 16/06/2021 - 31/12/2030
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Questa osservazione per la proposta Allegato 1: APPENDICI è in fase di valutazione.

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Riferimento: MD-PROP-2021-02-641

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Testo

Originale
  • -Il presente allegato si compone di tre appendici:
  • -• APPENDICE 1: Quadro Conoscitivo.
  • -• APPENDICE 2: Schede Azioni del Piano Aria e Clima.
  • -• APPENDICE 3: Le azioni del Piano Aria e Clima nell’ottica dell’inclusione e dell’equità.
  • -
  • -SCARICA IL DOCUMENTO ALLEGATO QUI SOTTO, CONSULTALO E RIPORTA QUA LE TUE OSSERVAZIONI
Osservazione
  • +AMBITO: Milano
  • +Più Fresca
  • +OBIETTIVO 2030:
  • +Raffrescamento urbano e
  • +riduzione del fenomeno “isola
  • +di calore”
  • +AZIONE: Riduzione della superficie dei
  • +parcheggi pubblici direttamente
  • +esposta al sole
  • +4.2.4
  • +ELIMINARE
  • +Per aumentare la copertura verde si dovrà inizialmente convertire in spazi verdi piantumati i posti auto
  • +inutilizzati e/o sottoutilizzati, fornendo un contributo indiretto alla diminuzione del tasso di motorizzazione in
  • +città, oltre che alla creazione di nuovi spazi di socialità all’interno del tessuto urbano.
Originale
  • -Il presente allegato si compone di tre appendici:
  • -• APPENDICE 1: Quadro Conoscitivo.
  • -• APPENDICE 2: Schede Azioni del Piano Aria e Clima.
  • -• APPENDICE 3: Le azioni del Piano Aria e Clima nell’ottica dell’inclusione e dell’equità.
  • -
  • -SCARICA IL DOCUMENTO ALLEGATO QUI SOTTO, CONSULTALO E RIPORTA QUA LE TUE OSSERVAZIONI
Osservazione
  • +AMBITO: Milano
  • +Più Fresca
  • +OBIETTIVO 2030:
  • +Raffrescamento urbano e
  • +riduzione del fenomeno “isola
  • +di calore”
  • +AZIONE: Riduzione della superficie dei
  • +parcheggi pubblici direttamente
  • +esposta al sole
  • +4.2.4
  • +ELIMINARE
  • +Per aumentare la copertura verde si dovrà inizialmente convertire in spazi verdi piantumati i posti auto
  • +inutilizzati e/o sottoutilizzati, fornendo un contributo indiretto alla diminuzione del tasso di motorizzazione in
  • +città, oltre che alla creazione di nuovi spazi di socialità all’interno del tessuto urbano.

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