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25/02/2021 15:50
Última activitat
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25/02/2021 15:48
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Nova proposta a PIANO ARIA E CLIMA
Azione 4.2.3 Raffrescamento delle scuole con interventi di forestazione urbana, NBS, efficientamento...
Tale azione può essere integrata con la promozione di pratiche di lezioni all’aperto Scuola e Asilo nel bosco
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25/02/2021 15:46
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Nova proposta a PIANO ARIA E CLIMA
Azione 4.2.1 Interventi di forestazione urbana e incremento di superfici verdi
Occorre valorizzare la connessione ecologica ed i servizi ecosistemici connessi alle aree verdi. Inoltre oltre alla riforestazione occorre preservare le aree verdi esistenti.
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25/02/2021 15:32
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Nova proposta a PIANO ARIA E CLIMA
I a.2.2.8 Black carbon (BC)
In nome e per conto di Cittadini per l'aria onlus Anche le concentrazioni di questo inquinante sono certamente sottostimate in quanto riferite a misure effettuate in una stazione di fondo (Pascal), lontana dall’esposizione al traffico, e ad una stazione di cd. “ traffico” (Senato) che non corrisponde ai dettami di legge. Si segnala al riguardo che le recenti misurazioni fatte nel 2019 da ARPA nell’ambito del progetto Supersiti quasi solo in estate e autunno (e quindi nelle stagioni con le maggiori dispersioni e minori livelli di traffico) presso le stazioni di Marche e Senato evidenziano livelli di BC quasi doppi nella prima stazione rispetto a quella di via Senato (https://www.arpalombardia.it/Pages/Aria/Aria-Progetti/Progetto-Supersiti.aspx). I corrispondenti scenari di riduzione sono quindi verosimilmente influenzati da tale sottostima e necessiteranno di una adeguata verifica.
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25/02/2021 15:31
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Nova proposta a PIANO ARIA E CLIMA
Azione 1.9.1 Anticipazione e comunicazione del rischio e gestione resiliente delle emergenze
Per le ondate di calore mancano interventi concreti d’urgenza. Ad esempio tutte le fermate ATM (anche provvisorie) poste in pieno sole dovrebbero avere una protezione. Fermate in corrispondenza di ospedali, università e di altri grossi punti aggregativi, potrebbero essere il punto di partenza.
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25/02/2021 15:23
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Nova proposta a PIANO ARIA E CLIMA
I a.2.2) Inquinanti principali
In nome e per conto di Cittadini per l’aria onlus Nel Piano deve essere evidenziato che la rete di misurazione di ARPA è mal concepita avendo misurato PM10 per oltre 10 anni dal 2007 al 2018 solo in un'area di “traffico” interna ad Area C e quindi in violazione del dettato dell’Allegato III della Direttiva 2008/50/CE, e che continua a misurare PM2.5, metalli e ulteriori inquinanti solo in Area C. Significativa è l’immagine (Figura11) che ipotizza una concentrazione di PM2.5 pari a 21 μg/m3 quale media annua cittadina, laddove tale inquinante viene appunto misurato - in posizione di “traffico” - unicamente in Area C cosicché il dato - che pure subisce gli influssi e segue gli andamenti delle emissioni da traffico, non è corretto in quanto certamente sottostima la situazione di Milano. Si ricorda che le misurazioni ai fini del rispetto dei limiti della direttiva UE 2008/50/CE ai fini della tutela della salute umana vanno effettuate nelle stazioni ove vi sia la maggiore esposizione della popolazione e che le concentrazioni così misurate determinano il rispetto o meno del limite. Mancando tale dato in area esterna ad Area C, e non essendo certamente corretta l’indicazione del punto di monitoraggio di fondo (Pascal) per la valutazione dell'eventuale superamento del limite, l’intera descrizione riguardo al PM2.5 risulta fuorviante. Questo è indicativo del fatto che la strada per rientrare nei limiti di legge è sicuramente più lunga e impervia di quella indicata nel Piano.
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25/02/2021 15:17
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Nova proposta a PIANO ARIA E CLIMA
Azione 1.9.1 Anticipazione e comunicazione del rischio e gestione resiliente delle emergenze
Il “colpo di calore” interessa tutti e non solo le categorie più fragili. Inserire nella campagna informativa annuale -che si esorta sia più capillare possibile-le prime avvertenze di prevenzione, comportamento e gestione. Non dovrebbero mancare avvertenze specifiche nei luoghi di grande passaggio (es. rete mezzi pubblici) e di concentrazione di persone.
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25/02/2021 15:02
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25/02/2021 14:27
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25/02/2021 14:16
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Nova proposta a PIANO ARIA E CLIMA
Scenari emissivi - Introduzione
Occorre mantenere l’ambizione alta e porre sempre come obiettivo il mantenere 1.5*C entro 2050
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25/02/2021 14:06
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Nova proposta a PIANO ARIA E CLIMA
Sfide del Piano Aria e Clima
In nome e per conto di Cittadini per l'aria onlus Si prega di prendere visione delle seguenti modifiche al testo: Sfide di breve periodo → entro il 2021: mettere a punto una strategia e pianificazione dettagliata delle misure per il rispetto delle Linee-guida aggiornate dell’OMS per inquinanti atmosferici tra cui PM10, PM2,5 e O3 (la versione aggiornata delle Linee-guida verrà pubblicata nella tarda primavera 2021 e presenterà, ragionevolmente, soglie inquinanti più stringenti rispetto a quelle odierne). Sfide di medio periodo → entro il 2023: rispettare i valori-limite delle concentrazioni degli inquinanti atmosferici PM10, PM2,5 e NO2 indicati dalla Direttiva 2008/50/EC (recepita dal D.Lgs. 155/2010). → entro il 2026: ridurre ulteriormente le concentrazioni degli inquinanti atmosferici, rispettando gli attuali valori indicati dalle Linee-guida OMS Sfide di lungo periodo → entro il 2030: attuare azioni locali per ridurre le emissioni di CO2 in modo tale da raggiungere al 2035 la neutralità carbonica. → entro il 2030: rispettare i nuovi valori indicati dalle Linee-guida OMS per la qualità dell’aria che saranno allora vigenti. → entro il 2035: rendere Milano carbon neutral (es., Londra e Madrid puntano alla neutralità carbonica già al 2030). → contribuire a contenere l’aumento locale della temperatura al 2040 entro i 2°C, mediante azioni di raffrescamento urbano e riduzione del fenomeno dell’isola di calore in città. Mediante e in aggiunta al raggiungimento di queste sfide, verrà costruita una città più forte, capace di far fronte a tutti i rischi ed emergenze climatiche, per maggiore equità sociale ed economica.
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25/02/2021 13:59
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25/02/2021 13:55
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Nova proposta a PIANO ARIA E CLIMA
Motivazioni del Piano
In nome e per conto di Cittadini per l’aria onlus Il Piano è estremamente generico. Introduce una serie di misure e interventi ancora tutti da definire quando la gravità della situazione è tale che queste devono essere definite immediatamente ed attuate nel più breve tempo possibile. E’ poi necessario che gli obiettivi del Piano vengano anticipati, e in particolare che i limiti emissivi previsti dalla Direttiva 2008/50/EC vengano rispettati entro il 2023 e quelli previsti dall’OMS entro il 2030. E’ in gioco la salute dei cittadini, così come le finanze pubbliche. Non si può aspettare ulteriormente.
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25/02/2021 11:29
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Nova proposta a PIANO ARIA E CLIMA
Azione 2.1.1 Rimodulazione delle regole ambientali per la circolazione nell’Area B di Milano
A NOME DI: FRIDAYS FOR FUTURE MILANO EXTINCTION REBELLION MILANO 6000 SARDINE MILANO ASSOCIAZIONE LAUDATO SI' COMITATO COORDINAMENTO TORRENTE SEVESO CASA DELLE DONNE MILANO Gli interventi proposti dal Comune per far fronte alla gravità dell’inquinamento a Milano risultano del tutto insufficienti. Le regole di accesso all’Area B entreranno in vigore solo nel periodo 2025-2030 (Azione 2.1.1). Manca completamente l’indicazione di obiettivi specifici di riduzione del traffico al 2025. Il grafico dei giorni di sforamento dei limiti di PM10 indicati dalla Direttiva 2008/50/CE mostra un appiattimento dal 2013. Le azioni, che saranno intraprese solo a partire dal 2025, rendono estremamente improbabile il raggiungimento degli obiettivi indicati dal Piano per quanto riguarda la qualità dell'aria. ll Comune ha calcolato, sulla base degli interventi proposti, una probabilità poco superiore al 50% di raggiungere al 2025 i valori indicati dalla CE per quanto riguarda il superamento dei valori limite di PM10. Chiediamo pertanto che l'azione 2.1.1 venga implementata già nel periodo 2021-2025, in modo da garantire un'elevata probabilità di raggiungimento degli obiettivi del piano.
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25/02/2021 11:14
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Nova proposta a PIANO ARIA E CLIMA
Impegni sulla qualità dell’aria
A NOME DI: FRIDAYS FOR FUTURE MILANO EXTINCTION REBELLION MILANO 6000 SARDINE MILANO ASSOCIAZIONE LAUDATO SI' COMITATO COORDINAMENTO TORRENTE SEVESO CASA DELLE DONNE MILANO La qualità dell’aria viene descritta come “una delle criticità ambientali più pressanti per Milano”; “l’inquinamento atmosferico è il primo fattore ambientale di rischio per la salute dei milanesi”; “…si stima che ciascun abitante perda tra i 2 e i 3 anni di vita per l’esposizione a concentrazioni degli inquinanti atmosferici superiori ai valori-limite OMS”; “l’International Agency for Research on Cancer (...) ha classificato l’inquinamento atmosferico fra gli agenti definiti ‘sicuramente cancerogeni per gli esseri umani’”; “l’esposizione alle sostanze inquinanti presenti in atmosfera provoca il cancro ai polmoni e aumenta il rischio di sviluppare altri tipi di tumore, per esempio quello alla vescica”. Oggi sappiamo inoltre di una correlazione tra livelli di particolato fine e diffusione/letalità del Covid. Nonostante la condanna Corte di Giustizia Europea n. C-644/18 del 10 novembre scorso per il perdurante del mancato rispetto dei limiti della direttiva comunitaria n. 50 del 2008, bisognerà ancora attendere fino al 2024 per vedere delle azioni concrete. Con una tale tempistica, come può il Comune pensare di raggiungere entro il 2025 i valori limite di inquinamento indicati dalla Direttiva comunitaria? La risposta alla nostra domanda ci viene fornita dal Comune stesso, il quale ha calcolato una probabilità poco superiore al 50% di raggiungere al 2025 i valori indicati dalla CE per quanto riguarda il superamento dei valori limite di PM10. Accettare un tale livello di rischio significa mettere a repentaglio oltremodo la salute della cittadinanza. In una situazione grave ed emergenziale come quella attuale è lecito chiedere uno sforzo di maggior portata da parte dell’amministrazione milanese. La modestia degli interventi per far fronte all’inquinamento dell’aria e rispettare gli obiettivi richiesti dalla Corte di Giustizia Europea si riscontra anche nei budget di spesa proposti. Il Comune progetta di investire € 27,33 milioni nel periodo 2020-2030. Addirittura, per i primi 3 anni, il Comune conta di spendere ancora meno: solo € 4,18 MILIONI di euro. Questo nonostante nel PAC l’impatto dell’inquinamento atmosferico sulla salute dei milanesi venga indicato pari a circa € 4,24 MILIARDI di euro/anno. In sintesi, il Comune conta di spendere in 3 anni l’equivalente di 1/1000 del danno economico che l’inquinamento causa alla salute dei milanesi in un solo anno. Chiediamo al Comune un impegno economico nettamente superiore. Chiediamo che le azioni principali vengano implementate nel periodo 2021-2025 in modo da garantire una probabilità di successo elevata. Chiediamo un maggior impegno nella mobilità sostenibile ed, inoltre, che gli obiettivi siano chiari, concreti e verificabili nella loro progressiva implementazione.
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25/02/2021 11:03
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Nova proposta a PIANO ARIA E CLIMA
Motivazioni del Piano
A NOME DI: FRIDAYS FOR FUTURE MILANO EXTINCTION REBELLION MILANO 6000 SARDINE MILANO ASSOCIAZIONE LAUDATO SI' COMITATO COORDINAMENTO TORRENTE SEVESO CASA DELLE DONNE MILANO Il PAC contiene una puntuale e dettagliata analisi scientifica che ben documenta la gravità dell’emergenza ambientale, tuttavia a fronte di tale emergenza i provvedimenti proposti dal Comune non sono in linea con le gravità della situazione e non riflettono l’urgenza con cui ogni situazione di crisi deve essere affrontata. A dimostrazione della presa di coscienza di fronte ai problemi sopra indicati, il 20 maggio 2019 il Comune di Milano approvava la mozione 433 con la quale si sottoscriveva la Dichiarazione di Emergenza Climatica (DECA). Con tale documento il Sindaco si impegnava a dichiarare lo Stato di Emergenza Climatica e Ambientale, mentre la Giunta si preparava a predisporre entro 6 mesi iniziative […], in particolare per la riduzione delle emissioni e per l’introduzione di energie rinnovabili, per incentivare il risparmio energetico nei settori della Pianificazione Urbana, nella Mobilità, negli edifici, nel riscaldamento e raffreddamento, sviluppando ulteriormente il progetto di Riforestazione Urbana già in atto. Milano, diventava così la prima città in Italia a dichiarare lo Stato di Emergenza Climatica e Ambientale. Ancora oggi, tuttavia, gli impegni presi dal Sindaco e dalla Giunta risultano non proporzionali allo stato di emergenza riconosciuta e dichiarata con la DECA.
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25/02/2021 09:44
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Nova proposta a PIANO ARIA E CLIMA
II c) Ambito 3: Milano a Energia Positiva
In generale non mi sembra che nel PAC sia data giusta rilevanza al tema dell'"industria delle costruzione" che con "trasporti" e "industria manifatturiera" è la terza principale causa dell'emergenza climatica mondiale (il settore delle costruzioni è responsabile dell'emissioni di CO2 per il 39%, dati 2019). Molte città europee si stanno dotando di nuove regole per disciplinare e indirizzare il settore delle costruzioni verso una decarbonizzazione reale che deve intercettare tutta la filiera delle costruzioni: dai materiali ai processi costruttivi e di cantiere, dalla messa in funzione e all'esercizio a pieno regime dell'edilizia (residenziale e non), fino alla dismissione e allo smaltimento. Esiste già uno standard europeo (EN 15978 / 2011) che specifica un metodo di calcolo basato sulla valutazione dell’intero ciclo di vita di un edificio definendo tutte le sue fasi, dalla costruzione al termine della sua vita. Sulla base di tale norma, è possibile associare a ciascuno stadio di vita dell’edificio le rispettive emissioni di CO2 prodotte, distinguendo quelle emesse dai processi di costruzione da quelle legate all’approvvigionamento energetico degli edifici. Milano dovrebbe dotarsi dii una carta delle "buone regole per le costruzioni" e in questa carta include ovviamente anche gli interventi di retrofit, adeguamento e miglioramento energetico e architettonico del patrimonio edilizio esistente. Il Comune di Milano a patire dai propri immobili dovrebbe innescare nuovi processi che siano in grado di contribuire in maniera efficace ed efficiente alla dimostrazione della bontà delle scelte e delle azioni proposte. La fase successiva è quella di impostare la carta delle "buone regole per le costruzioni" come vera e propria regola che qualsiasi intervento pubblico e privato deve seguire.
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25/02/2021 09:22
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Nova proposta a PIANO ARIA E CLIMA
Introduzione
osservazione da BOVISATTIVA nei piani attuativi si raccomanda non solo di indicare l'azione da seguire ma anche l'ufficio o il responsabile dell'attuazione in modo da responsabilizzare l'ufficio preposto e permettere al cittadino di avere un interlocutore chiaro in caso necessitino chiarimenti o modifiche al piano.
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25/02/2021 09:18
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Nova proposta a PIANO ARIA E CLIMA
Azione 5.1.1 Piano di sensibilizzazione
osservazione da BOVISATTIVA Occorre non solo sensibilizzare e informare i cittadini ma anche, dove ci siano competenze evidenti, farli partecipare alla realizzazione. In Piazza Schiavone la nostra associazione ha fatto presente che avevamo architetti che gratuitamente avrebbero fornito supporto nella riprogettazione della piazza ma non sono stati nemmeno interpellati.
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25/02/2021 09:11
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Nova proposta a PIANO ARIA E CLIMA
Obiettivo 4.3 Milano “Città Spugna
Osservazione di BOVISATTIVA Manca un obiettivo sulla riduzione di questo consumo di suolo. Se oggi siamo al 70% proponiamo di darci un obiettivo serio (al 30% ?) per il 2030.